L’ús de mètodes mecànics per transmetre potència i moviment es coneix com a transmissió mecànica. La transmissió mecànica es classifica en dos tipus: transmissió de fricció i transmissió de malla. La transmissió de fricció utilitza la fricció entre elements mecànics per transmetre potència i moviment, inclosa la transmissió de cinturons, la transmissió de corda i la transmissió de les rodes de fricció. El segon tipus de transmissió és la transmissió de malla, que transmet energia o moviment mitjançant la conducció de les conductes i les parts conduïdes o mitjançant les parts intermèdies, incloent la transmissió d’engranatges, la transmissió de la cadena, la transmissió en espiral i la transmissió harmònica, etc.
La transmissió del cinturó està formada per tres components: una politja de tracció, una politja impulsada i un cinturó tensat. Es basa en la fricció o la malla entre el cinturó i les politges per aconseguir la transmissió de moviment i potència. Es classifica en unitat de cinturó pla, unitat de cinturó en V, unitat de cinturó multi-V i unitat de cinturó síncron en funció de la forma del cinturó. Segons l'ús, hi ha cinturons industrials generals, cinturons d'automòbils i cinturons de maquinària agrícola.
1. Drive de cinturó en V
El cinturó V és un terme genèric per a un bucle de cinturó amb una àrea transversal trapezoïdal i es fa una ranura corresponent a la politja. Durant el treball, el cinturó V només entra en contacte amb dos costats de la ranura de la politja, és a dir, els dos costats són la superfície de treball. Segons el principi de fricció de ranura, sota la mateixa força de tensió, la força de fricció generada és més gran, la potència transferida és més gran i es pot assolir una proporció de transmissió més gran. V Drive Belt té una estructura més compacta, una instal·lació fàcil, una alta eficiència de transmissió i un baix soroll. S'utilitza principalment en motors elèctrics i motors de combustió interna.

2. Drive de cinturó pla
El cinturó pla està fabricat en diverses capes de teixit adhesiu, amb embolcall de vora i opcions de vora crua. Té una gran resistència a la tracció, el rendiment de retenció de la precàrrega i la resistència a la humitat, però és deficient en la capacitat de sobrecàrrega, la calor i la resistència al petroli, etc. Per evitar força desigual i danys accelerats, l’articulació del cinturó pla ha de garantir que el perímetre dels dos costats del cinturó pla sigui igual. La unitat de cinturó pla té l'estructura més senzilla i la politja és senzilla de fabricar i s'utilitza àmpliament en el cas de la gran distància del centre de transmissió.
3. unitat de cinturó sincrònic
La unitat de cinturó síncron consisteix en un bucle de cinturó amb dents igualment espaiades a la superfície de circumferència interior i politges amb dents que coincideixen. Combina els avantatges de la unitat de cinturó, la unitat de cadena i la unitat d’engranatges, com ara la proporció de transmissió precisa, la no relliscada, la relació de velocitat constant, la transmissió suau, l’absorció de vibracions, el baix soroll i un ampli rang de transmissió. Tanmateix, si es compara amb altres sistemes d’accionament, requereix una precisió d’instal·lació més elevada, té un requeriment estricte de distància central i és més car.

4. unitat de cinturó costellada
El cinturó de costella és una base de cinturó pla amb falques trapezoides longitudinals de 40 ° espaiades a la superfície interior. La seva superfície de treball és el costat de la falca. El cinturó de costella té les característiques de la vibració de la transmissió petita, la dissipació de calor ràpida, el funcionament suau, la petita allargament, la gran proporció de transmissió i la velocitat altament lineal, donant lloc a una vida més llarga, estalvi d’energia, alta eficiència de transmissió, transmissió compacta i ocupant poc espai. S'utilitza principalment en situacions que requereixen una gran potència de transmissió mantenint una estructura compacta i també s'utilitza en la transmissió de gran variació de càrrega o càrrega d'impacte.

Chengdu Goodwill, una empresa que ha estat a la indústria de les peces de transmissió mecànica durant dècades, proporciona una gamma completa de cinturons de distribució, cinturons en V i politges de cinturó de distribució, politges de cinturó en V al món. Per obtenir més informació sobre els productes que oferim, poseu-vos en contacte amb nosaltres per telèfon +86-28-86531852 o per correu electrònicexport@cd-goodwill.com
Posat: 30 de gener-2023