Parts principals de la unitat de cinturó

1. Cinturó.

El cinturó de transmissió és un cinturó utilitzat per transmetre energia mecànica, que consisteix en materials de cautxú i reforçadors com el llenç de cotó, fibres sintètiques, fibres sintètiques o filferro d'acer. Està elaborat per lona de goma laminant, teixit de fibra sintètica, filferro i filferro d’acer com a capes de tracció, i després formant -la i vulcanitzant -la. S'utilitza àmpliament en la transmissió d'energia de diverses maquinària.

 

● V Cinturó

 

El cinturó V té una secció trapezoïdal i consta de quatre parts: la capa de teixit, la goma inferior, la goma superior i la capa de tracció. La capa de teixit està feta de llenç de goma i serveix per a una funció protectora; La goma inferior està feta de cautxú i suporta la compressió quan el cinturó està doblegat; La goma superior està feta de cautxú i resisteix la tensió quan el cinturó està doblegat; La capa de tracció està composta per diverses capes de teixit o cordó de cotó impregnat, amb la càrrega bàsica de tracció.

1 (1)

● Cinturó pla

 

El cinturó pla té una secció rectangular, amb la superfície interior que serveix de superfície de treball. Hi ha diversos tipus de cinturons plans, inclosos cinturons plans de lona de goma, cinturons teixits, cinturons plans compostos amb força de cotó i cinturons circulars d'alta velocitat. El cinturó pla té una estructura senzilla, una transmissió convenient, no està limitada per la distància i és fàcil d’ajustar i substituir. L’eficiència de transmissió dels cinturons plans és baixa, generalment al voltant del 85%i ocupen una gran àrea. S’utilitzen àmpliament en diverses maquinàries industrials i agrícoles.

 

● Cinturó rodó

 

Els cinturons rodons són cinturons de transmissió amb una secció transversal circular, permetent flexionar flexible durant el funcionament. Aquests cinturons estan principalment de poliuretà, normalment sense nucli, fent -los estructuralment simples i fàcils d’utilitzar. Hi ha hagut un fort augment de la demanda d’aquests cinturons en petites màquines -eina, màquines de cosir i maquinària de precisió.

 

● Cinturó dentat de Synchronoud

 

Els cinturons síncrons solen utilitzar filferro o fibra de vidre d’acer com a capa de càrrega, amb cautxú de cloroprè o poliuretà com a base. Els cinturons són prims i lleugers, adequats per a la transmissió d’alta velocitat. Estan disponibles com a cinturons a la cara (amb dents per un costat) i cinturons de doble cara (amb dents a banda i banda). Els cinturons a la cara s’utilitzen principalment per a la transmissió d’un sol eix, mentre que els cinturons a doble cara s’utilitzen per a la rotació multi-eix o inversa.

 

● Poly V Celt

 

El cinturó V poli és un cinturó circular amb diverses falques triangulars longitudinals a la base del cinturó pla del nucli de la corda. La superfície de treball és la superfície de la falca i està feta de cautxú i poliuretà. A causa de les dents elàstiques del costat interior del cinturó, pot aconseguir una transmissió síncrona no lliscant i té les característiques de ser més lleugeres i tranquil·les que les cadenes.

 

2. Pulleta de conducció

1

● Pulleta de cinturó en V

 

La politja del cinturó V consta de tres parts: la vora, els raigs i el nucli. La secció SPOKE inclou raigs sòlids, parlats i el·líptics. Les politges són habitualment fetes de fosa i, de vegades, s’utilitzen materials d’acer o no metàl·lics (plàstic, fusta). Les politges de plàstic són lleugeres i tenen un coeficient elevat de fricció i sovint s’utilitzen en màquines -eina.

 

● Pulleta web

 

Quan el diàmetre de la politja és inferior a 300 mm, es pot utilitzar un tipus web.

 

● Pulleta Orifice

 

Quan el diàmetre de la politja és inferior a 300 mm i el diàmetre exterior menys el diàmetre interior és superior a 100 mm, es pot utilitzar un tipus d’orifici.

 

● Pulleta de cinturó pla

 

El material de la politja de cinturó pla és principalment de ferro colat, l’acer colat s’utilitza per a alta velocitat, o la placa d’acer és segellada i soldada, i es pot utilitzar alumini o plàstic per a una situació de baixa potència. Per evitar el lliscament del cinturó, la superfície de la gran llanterna es fa generalment amb convexitat.

 

● Pulmula de cinturó síncron

 

Es recomana que sigui involutiu el perfil dental de la politja de cinturó dentada síncrona, que es pot mecanitzar pel mètode generador, o també es pot utilitzar el perfil de dents recte.


Posada a la hora: 15-2024 de juliol